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“可以雙輸?shù)荒軉乌A” 是一堂誠信教育課
◎ 苑廣闊

    據(jù)媒體報(bào)道,近日,江蘇蘇州一“00后”車主接了一單順風(fēng)車業(yè)務(wù),車主稱下單時(shí)乘客已經(jīng)點(diǎn)擊確定承擔(dān)全部高速公路車輛通行費(fèi),可下高速公路時(shí)乘客卻耍賴不承認(rèn),于是車主決定原路返回,他直言:“我不會(huì)慣著你們的,直接掉頭把你們送回去?!避囍髟诮邮苊襟w采訪時(shí)表示:“是乘客不守信用,我也沒必要糾結(jié),都是年輕人嘛,可以雙輸?shù)荒軉乌A?!?/FONT>

    對(duì)此,有人盛贊車主“硬核”守規(guī)則,也有人認(rèn)為其意氣用事、得不償失。跳出得失之爭來看,這場看似兩敗俱傷的對(duì)峙,實(shí)則是一堂生動(dòng)的誠信教育公開課,極具警示價(jià)值。

    不少網(wǎng)友認(rèn)為車主此舉“殺敵一千,自傷八百”,耗時(shí)耗力、損耗成本,并無實(shí)質(zhì)收益。從世俗利弊角度看,這種觀點(diǎn)不無道理。車主往返奔波,耗費(fèi)時(shí)間、油費(fèi)與精力,最終沒能完成訂單。但單純以經(jīng)濟(jì)得失評(píng)判此事,未免太過片面。順風(fēng)車并非營運(yùn)客運(yùn)服務(wù),而是基于信任的民事互助合乘,誠信是維系這份合乘關(guān)系的核心基石。乘客白紙黑字確認(rèn)約定,事后反悔賴賬,本質(zhì)上是利用他人善意占便宜的失信行為。若每次失信都能全身而退,守約者屢屢吃虧,只會(huì)助長投機(jī)取巧的不良風(fēng)氣。

    可以想象,如果這名車主選擇妥協(xié),車上的乘客以后可能還會(huì)如法炮制,甚至可能導(dǎo)致更多人效仿此種失信做法。如果順風(fēng)車車主總是被這種失信的人肆意“薅羊毛”,以后也就沒有了繼續(xù)提供順風(fēng)車服務(wù)的動(dòng)力,最后受損的,則是更多人。

    車主“不慣著”的“硬核”態(tài)度,恰恰打破了“失信無成本”的潛規(guī)則。當(dāng)下社會(huì)中,不少人習(xí)慣性漠視口頭或線上的約定,認(rèn)為小打小鬧的失信無關(guān)緊要,無需承擔(dān)代價(jià)。而該名車主的選擇不是意氣用事,而是對(duì)規(guī)則的敬畏,也是對(duì)社會(huì)誠信底線的主動(dòng)捍衛(wèi)。

    從法理層面而言,車主的維權(quán)行為有理有據(jù)。依據(jù)《中華人民共和國民法典》中確立的誠信原則,以及當(dāng)事雙方的合同約定,順風(fēng)車訂單屬于合法有效的民事約定,雙方的權(quán)利義務(wù)受法律保護(hù)。乘客確認(rèn)承擔(dān)高速公路車輛通行費(fèi),就應(yīng)當(dāng)全面履行約定,臨時(shí)反悔已然構(gòu)成違約。車主原路返程的行為,是對(duì)違約行為的合理抵制,也是普通民眾維護(hù)自身合法權(quán)益、踐行契約精神的直觀體現(xiàn)。

    堅(jiān)守契約、拒絕失信,每個(gè)人的較真與堅(jiān)守,都是在為社會(huì)誠信筑牢堅(jiān)實(shí)根基。

當(dāng)前:3版(2026年05月13日) 上一版 下一版